«Ладога» перепрофилируют: гражданский турбовинтовой самолёт заберёт Минобороны

ТВРС-44 «Ладога», который Уральский завод гражданской авиации разрабатывал как 44-местный региональный лайнер, полностью переориентируют на задачи военных. Весь конструкторский и производственный задел передаётся Министерству обороны, сообщил официальный представитель УЗГА.

Первый полёт машины планировали выполнить в 2024 году, но теперь приоритеты изменились. На базе платформы рассматривают сразу несколько вариантов: грузовой с задней рампой, пассажирский и транспортный со сторонней дверью. Замысел остался прежним — заменить Ан-24, Ан-26 и Як-40, однако заказчиком стало военное ведомство.

Ключевым требованием к «Ладоге» с самого начала была работа в суровом климате: машина должна эксплуатироваться на неблагоустроенных аэродромах и в низкие температуры. Над проектом руководил Минпромторг, а разработчиком выступает УЗГА, расположенный в екатеринбургской особой экономической зоне «Титановая долина».

Завод уже серийно выпускает лёгкий многоцелевой самолёт «Байкал», но теперь именно ТВРС-44 станет основой для военно-транспортного семейства.