Мировой авиационный сектор, зажатый дефицитом провозных мощностей и энергетическим кризисом, официально вошёл в стадию лавинообразной деградации расписания перед пиковым летним сезоном 2026 года. Перегрузка хабов и нехватка топлива привели к массовым отменам рейсов, которые перевозчики не планируют восполнять.

Первыми под сокращение попали аэропорты, ранее критикованные за низкую пунктуальность и длинные стыковки. По данным аналитиков, загрузка терминалов в этих узлах снизилась на 30–40 % за последние шесть недель. Перевозчики перенаправляют самолёты в менее загруженные альтернативные порты, сокращают частоту маршрутов и переводят широкофюзеляжные лайнеры на узкие для экономии топлива.

Пассажиры, купившие билеты с пересадкой в «чёрных» хабах, получают автоматические ребукинги на рейсы сутка-двое спустя. Грузовые отделения вынуждены хранить отправления в ожидании свободных бортов. Источники в крупных альянсах сообщают: летнее расписание уже урезано на 18 %, дальнейшие корректировки будут без предварительного уведомления.

Эксперты прогнозируют: к июлю часть терминалов перейдёт в режим частичного закрытия. Пассажирские галереи блокируют, точки питания сворачивают, персонал переводят на неполную ставку. Энергетические надбавки к тарифам взлетели на 25 % с начала года — транзит через проблемные узлы экономически невыгоден даже при загрузке 90 % кресел.